Auto Classic 01/21

GeraMond

ISBN: 592101D
Erschienen am 20.11.2020

3,99 €

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Produktinformationen "Auto Classic 01/21"

Auto Classic begeistert Freunde, Fahrer und Sammler von Young- und Oldtimern mit: Daten, Fakten, Hintergründe - Verkaufsschlager und Raritäten im Porträt Expertentipps zu Restaurierung, Wartung und Pflege Kaufberatungen mit exklusivem Insider-Know-how und Checklisten

Inhaltsverzeichnis

Test & Technik

Ikonen für Einsteiger

Titel: VW Käfer, Citroën 2CV6, Mini 1000 und Trabant P 601 sind Bestseller, die Millionen mobil machten. Die einfache Technik macht sie zu Einsteigerautos, Charme und Fahrspaß sind aber höchst unterschiedlich
Britische Pechmarie

Porträt: Vor 50 Jahren debütierte der Triumph Stag. Gut konzipiert, aber in der Umsetzung ein Desaster. Dahinter steckte British Leyland - als British Elend verspottet
Zweite Wartung, bitte!

Porträt: Ein Audi 100 Coupé S im ungeschweißten Zustand ist schon eine Seltenheit. Der bermudagrüne Schönling machte einen Ausflug zum ausliefernden Händler - und wollte die 2. Inspektion haben
Alte Lademeister

Vergleich: Ford Granada und Volvo 240 waren die größten Kombis in den 1970er-Jahren. Wir riskieren den Vergleich, welcher Kandidat heute die erste Wahl wäre
Roadster mit Adelsprädikat

Museumsperle: Der BMW 507 von Albrecht Graf von Goertz ist ein Designmeilenstein aus den 1950er-Jahren. Eines der seltenen Exemplare steht gut behütet im Deutschen Museum
Ein Schiff wird kommen ...

Kaufberatung: „Dickschiff“ wurde die Mercedes-Benz S-Klasse W 140 einst genannt. Doch die üppige Technik muss beim Kauf genau geprüft werden
Ikonen für Einsteiger

Titel: VW Käfer, Citroën 2CV6, Mini 1000 und Trabant P 601 sind Bestseller, die Millionen mobil machten. Die einfache Technik macht sie zu Einsteigerautos, Charme und Fahrspaß sind aber höchst unterschiedlich
Britische Pechmarie

Porträt: Vor 50 Jahren debütierte der Triumph Stag. Gut konzipiert, aber in der Umsetzung ein Desaster. Dahinter steckte British Leyland - als British Elend verspottet
Zweite Wartung, bitte!

Porträt: Ein Audi 100 Coupé S im ungeschweißten Zustand ist schon eine Seltenheit. Der bermudagrüne Schönling machte einen Ausflug zum ausliefernden Händler - und wollte die 2. Inspektion haben
Alte Lademeister

Vergleich: Ford Granada und Volvo 240 waren die größten Kombis in den 1970er-Jahren. Wir riskieren den Vergleich, welcher Kandidat heute die erste Wahl wäre
Roadster mit Adelsprädikat

Museumsperle: Der BMW 507 von Albrecht Graf von Goertz ist ein Designmeilenstein aus den 1950er-Jahren. Eines der seltenen Exemplare steht gut behütet im Deutschen Museum
Ein Schiff wird kommen ...

Kaufberatung: „Dickschiff“ wurde die Mercedes-Benz S-Klasse W 140 einst genannt. Doch die üppige Technik muss beim Kauf genau geprüft werden

Menschen & Motoren

Auferstanden aus Ruinen

Historie: Vor 75 Jahren begann die Serienproduktion des VW Käfer unter schwierigsten Bedingungen. Ein Rückblick auf die Jahre 1945/46, als die KdF-Stadt zu Wolfsburg wurde
Sportlimousinen der 60er-Jahre

Top Twelve: Der Motorsport sorgte vor 50 Jahren für Leben in den Autohäusern: Viele Hersteller boten sportlich angehauchte Limousinen an, zur Freude der Familienväter. Zwölf besondere Exemplare stellen wir noch einmal kurz vor
Love is in the Air ...

Reise: Am Lake Havasu in Arizona steigt jedes Jahr im Januar eines der größten VW-Bus-Treffen der Welt. Ein paar Impressionen der heckgetriebenen und luftgekühlten Exemplare vor dem 25. Treffen
Kompakter Traum

Traumklassiker: Der VW Golf GTI ist kein Design-Schmuckstück, aber eine ganz große Legende. Und für die Generation Golf immer ein Traumklassiker, der heute noch erschwinglich ist
Auferstanden aus Ruinen

Historie: Vor 75 Jahren begann die Serienproduktion des VW Käfer unter schwierigsten Bedingungen. Ein Rückblick auf die Jahre 1945/46, als die KdF-Stadt zu Wolfsburg wurde
Sportlimousinen der 60er-Jahre

Top Twelve: Der Motorsport sorgte vor 50 Jahren für Leben in den Autohäusern: Viele Hersteller boten sportlich angehauchte Limousinen an, zur Freude der Familienväter. Zwölf besondere Exemplare stellen wir noch einmal kurz vor
Love is in the Air ...

Reise: Am Lake Havasu in Arizona steigt jedes Jahr im Januar eines der größten VW-Bus-Treffen der Welt. Ein paar Impressionen der heckgetriebenen und luftgekühlten Exemplare vor dem 25. Treffen
Kompakter Traum

Traumklassiker: Der VW Golf GTI ist kein Design-Schmuckstück, aber eine ganz große Legende. Und für die Generation Golf immer ein Traumklassiker, der heute noch erschwinglich ist

Rubriken

Editorial
Auftakt
Panorama
Kleinanzeigen
Termine
Post, Impressum
Shop
Vorschau
Benzingespräch
Editorial
Auftakt
Panorama
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Post, Impressum
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Vorschau
Benzingespräch

Service & Werkstatt

Hilfe für Kesselflicker

Service: Ein Metallkitt hilft schnell bei der Reparatur von gerissenen oder abgebrochenen Teilen und wirkt manchmal wundersam. Nur am Motorblock hält er den Druck nicht aus. Dafür gibt es die Profi-Methode Metalock.
Wie viel Schutz muss sein?

Service: Ob unterm Baum oder in der Garage, Abdeckplanen schützen das Auto vor Schmutz und Beschädigung. Wir verraten, was eine gute Out- und Indoor-Plane auszeichnet.
Vielfalt fürs Volk

Service: Für alte Volkswagen gibt es reichlich Ersatzteile. Früher auf dem Schrottplatz, heute von einer findigen Szene. Das ist so lukrativ, dass die Wolfsburger selber mitmischen.
Der Kniff mit der Wölbung

Werkstatt: In unserem Blech-Workshop Teil 6 beschäftigen wir uns mit Wölbungen, die nach innen oder außen gehen - konkav und konvex genannt. Mit ein paar Tipps gelingt die anspruchsvolle Spenglerarbeit.
Hilfe für Kesselflicker

Service: Ein Metallkitt hilft schnell bei der Reparatur von gerissenen oder abgebrochenen Teilen und wirkt manchmal wundersam. Nur am Motorblock hält er den Druck nicht aus. Dafür gibt es die Profi-Methode Metalock.
Wie viel Schutz muss sein?

Service: Ob unterm Baum oder in der Garage, Abdeckplanen schützen das Auto vor Schmutz und Beschädigung. Wir verraten, was eine gute Out- und Indoor-Plane auszeichnet.
Vielfalt fürs Volk

Service: Für alte Volkswagen gibt es reichlich Ersatzteile. Früher auf dem Schrottplatz, heute von einer findigen Szene. Das ist so lukrativ, dass die Wolfsburger selber mitmischen.
Der Kniff mit der Wölbung

Werkstatt: In unserem Blech-Workshop Teil 6 beschäftigen wir uns mit Wölbungen, die nach innen oder außen gehen - konkav und konvex genannt. Mit ein paar Tipps gelingt die anspruchsvolle Spenglerarbeit.