Auto Classic 04/21

GeraMond

ISBN: 592104D
Erschienen am 21.05.2021

3,99 €

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Produktinformationen "Auto Classic 04/21"

Auto Classic begeistert Freunde, Fahrer und Sammler von Young- und Oldtimern mit: Daten, Fakten, Hintergründe - Verkaufsschlager und Raritäten im Porträt Expertentipps zu Restaurierung, Wartung und Pflege Kaufberatungen mit exklusivem Insider-Know-how und Checklisten

Inhaltsverzeichnis

Test & Technik

Die wollen nur spielen

Titel: Britische Roadster sind für ihre kompromislose Auslegung bekannt - und ihren Fahrspaß. Sechs Kandidaten sind in der engeren Auswahl gelandet
Ein echter Europäer

Leserauto: Der Alfa 33 war ein Millionenseller und ist doch fast vergessen. Ein Franzose in Hamburg hat ein Modell gerettet - über dem Umweg Belgien
Clever ohne 4x4

Porträt: Als noch niemand von SUV sprach, gab es bereits den Range Rover - und Talbot-Matra kupferte davon seinen Rancho ab, ganz ohne Allrad
Aus prominentem Vorbesitz

Museumsperle: Kein Geringerer als Tazio Nuvolari fuhr diesen Rennwagen. Doch seine atemberaubende Stromlinienkarosse bekam er erst sehr viel später
Premium-Ansage

Porträt: Mit dem Audi 100 (Typ 43) peilten die Ingolstädter die Oberklasse an - mit dem davon abgeleiteten Audi 200 erreichten sie das eigene Klassenziel
Kompakte Geschichten

Vergleich: Die kompakten 3er aus München finden immer mehr Freunde - darf man sie als Erben des 02 touring ansehen, der kein echter Kombi war?

Menschen & Motoren

Mit allen Sinnen entdecken

Reportage: Das Technik Museum Sinsheim wird 40 Jahre alt. Wie entstand das Erfolgsrezept? Und was ist mit dem „Museum 2.0“ in der Zukunft gemeint?
Aufbruch ins Gelände

Top ten: Vor 80 Jahren entstand der erste Jeep - der offiziell Willys MB hieß. Von ihm stammten viele weitere Allradler ab, die uns bis heute vertraut sind
Verkannte Schönheit

Kaufberatung: Der SLC vom 107er wurde nie so heiß geliebt wie das Cabriolet. Dabei ist er mehr als einen Blick wert, wenn man seine Schwachstellen kennt
Ein Roadster zum Träumen

Traumklassiker: Vor 25 Jahren sorgte Porsche mit dem Boxster für Furore. Das günstige Einstiegsmodell von einst ist heute ein erschwinglicher Youngtimer

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Interview

Service & Werkstatt

Achtung, Ausweiskontrolle!

Service: Wozu braucht man einen Oldtimerpass? Manchmal auf Rallyes, unbedingt als Dokumentation der Fahrzeughistorie und besonders zum Kennenlernen des eigenen Klassikers
Lenkgetriebe im Check

Werkstatt: Wenn die Lenkung Geräusche macht und es an Exaktheit vermissen lässt, muss nicht immer das Lenkgetriebe die Ursache sein
Mehr als Vertrauenssache

Service: Wie wichtig sind Vorbesitzer und Kilometerstand? „Weiche Kaufmerkmale“ sind bares Geld wert