Die Marschbahn

Der Schienenweg zwischen Elmshorn und Westerland im Wandel

Die Marschbahn

Der Schienenweg zwischen Elmshorn und Westerland im Wandel
Sutton
  • ISBN: 9783963033841
  • Erscheint am 19.10.2022
  • 128 Seiten
  • ca. 140 Abbildungen
  • Format 17,0 x 24,0 cm
  • Hardcover
22,99

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Dieser Artikel erscheint am 19. Oktober 2022

Produktinformationen "Die Marschbahn"
Eisenbahn in Schleswig-Holstein: Unterwegs auf der Marschbahn
Manfred Diekenbrock und Daniel Michalsky präsentieren rund 160 zumeist unveröffentlichte Aufnahmen, die eindrucksvoll die wechselvolle Geschichte, den steten Wandel und den faszinierenden Betriebsalltag auf der legendären Marschbahn zwischen Elmshorn und Westerland auf Sylt dokumentieren. Dieser Bildband ist ein Muss für alle Eisenbahn- und Technikfans.

  • Unveröffentlichte Aufnahmen aus privaten und öffentlichen Sammlungen
  • Faszinierende Technik inmitten wunderschöner Natur
  • Mit umfangreichem Kartenmaterial

Michalsky Daniel

Daniel Michalsky wurde 1980 in Hattingen (Ruhr) geboren, verbrachte seine Kindheit in Bochum und lebt heute am linken Niederrhein. Der studierte Jurist ist verheiratet, Vater von zwei Söhnen und bei einer großen gesetzlichen Krankenkasse tätig. Seine Liebe zur Eisenbahn im Vorbild und Modell reicht bis in die früheste Kindheit zurück. Sein besonderes Interesse gilt Dieselfahrzeugen sowie nicht-elektrifizierten Haupt- und Nebenbahnen. Im Verein Eisenbahnfreunde OnWheels e.V. war er 14 Jahre im Vorstand aktiv.

Diekenbrock Manfred

Manfred Diekenbrock wurde 1950 in Oberhausen-Sterkrade geboren, lehrte bis zu seiner Pensionierung an einem Bochumer Gymnasium und ist heute freischaffend als Bildungsreferent tätig. Er lebt in Dorsten-Wulfen an der Schnittstelle von Ruhrgebiet und Münsterland, ist verheiratet und hat einen Sohn sowie eine Enkeltochter. Die Eisenbahn hat es ihm seit frühester Kindheit angetan. Schon in den 60er-Jahren faszinierten ihn die Dampflokomotiven im Ruhrgebiet. Als Vorsitzender des Vereins Eisenbahnfreunde On Wheels e.V. beteiligt er sich an der Organisation nostalgischer Sonderzüge und engagiert sich bei dem Projekt „Dorstener Bürgerbahnhof“

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