eisenbahn magazin 05/17
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Produktinformationen "eisenbahn magazin 05/17"
Eisenbahnfreunde aufgepasst! eisenbahn magazin bietet monatlich:
Spannende Reportagen über Modellbahnen und ihre großen Vorbilder
Wissenswertes über Eisenbahntechnik und Modellbahnzubehör
Tipps und Tricks zum Anlagenbau
Das Magazin führt mit Schwerpunkt-Themen aus der großen Zeit der Bundesbahn die Tradition von Eisenbahn Journal fort.
Inhaltsverzeichnis
Im Fokus
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Euphorie und ErnüchterungDie Neigetechnikzüge der DB- bzw. DB-AG- Baureihen 610, 611 und 612 sollten den Nahverkehr revolutionieren. Technische Probleme brachten die Fahrzeuge in Verruf. Eingesetzt werden sie aber noch heute.
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Kurvenschnell auch im ModellFast zeitgleich zu den Vorbildfahrzeugen kamen auch entsprechende Fahrzeug-Modelle auf den Markt, die sich auf die Seite neigen können. Eine komplette Übersicht der Nachbildungen und der erhältlichen Varianten
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Euphorie und ErnüchterungDie Neigetechnikzüge der DB- bzw. DB-AG- Baureihen 610, 611 und 612 sollten den Nahverkehr revolutionieren. Technische Probleme brachten die Fahrzeuge in Verruf. Eingesetzt werden sie aber noch heute.
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Kurvenschnell auch im ModellFast zeitgleich zu den Vorbildfahrzeugen kamen auch entsprechende Fahrzeug-Modelle auf den Markt, die sich auf die Seite neigen können. Eine komplette Übersicht der Nachbildungen und der erhältlichen Varianten
Eisenbahn
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Schlussakkord im Zwei-Zylinder-TaktIm September 1977 verabschiedeten sich die letzten Schnellzug-Dampfloks der Baureihen 01 und 015 der DR aus dem schweren Schnell- zugdienst auf der „Rennbahn“ Berlin – Dresden. Wir erinnern an die eindrucksvollen Leistungen von Männern und Maschinen
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Entlang der SchieneAktuelle Meldungen vom Eisenbahngeschehen in Deutschland, Europa und weltweit
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Eine Hürde namens SpessartWenn im Juni 2017 die Umfahrung der Rampenstrecke Laufach – Heigenbrücken in Betrieb geht, endet eine Epoche im Spessart: Steil, kurvig, oft nur mit Schiebe- hilfe zu überwinden, war die Spessartrampe als schwieriges Terrain für Lokführer berüchtigt
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Die drei vom KönigsseeEs war nur ein Trio, geboren aus der Not, weil die Bundesbahn 1949/50 dringend neue Fahrzeuge für die Königsseebahn brauchte. Dafür modizierte sie drei ET 85 – es entstand der ET 90, eine interessante Variante in Vorbild und Modell.
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Schmalspur-Idyllen im WattenmeerBis in die Gegenwart existieren auf den ost- friesischen Inseln Borkum, Langeoog und Wangerooge Inselbahnen. Unser aktueller Überblick porträtiert Betrieb und Fahrzeugpark dieser spannenden Schmalspurbahnen in Norddeutschland.
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U-Bahn in den TaunusVor 30 Jahren lösten VT 2E die alten Esslinger Triebwagen auf der Frankfurt-Königsteiner-Eisenbahn ab. Heute sind sie noch auf weiteren Strecken nördlich von Frankfurt unterwegs. Doch der nächste Epochewechsel kündigt sich leise an
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Schlussakkord im Zwei-Zylinder-TaktIm September 1977 verabschiedeten sich die letzten Schnellzug-Dampfloks der Baureihen 01 und 015 der DR aus dem schweren Schnell- zugdienst auf der „Rennbahn“ Berlin – Dresden. Wir erinnern an die eindrucksvollen Leistungen von Männern und Maschinen
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Entlang der SchieneAktuelle Meldungen vom Eisenbahngeschehen in Deutschland, Europa und weltweit
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Eine Hürde namens SpessartWenn im Juni 2017 die Umfahrung der Rampenstrecke Laufach – Heigenbrücken in Betrieb geht, endet eine Epoche im Spessart: Steil, kurvig, oft nur mit Schiebe- hilfe zu überwinden, war die Spessartrampe als schwieriges Terrain für Lokführer berüchtigt
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Die drei vom KönigsseeEs war nur ein Trio, geboren aus der Not, weil die Bundesbahn 1949/50 dringend neue Fahrzeuge für die Königsseebahn brauchte. Dafür modizierte sie drei ET 85 – es entstand der ET 90, eine interessante Variante in Vorbild und Modell.
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Schmalspur-Idyllen im WattenmeerBis in die Gegenwart existieren auf den ost- friesischen Inseln Borkum, Langeoog und Wangerooge Inselbahnen. Unser aktueller Überblick porträtiert Betrieb und Fahrzeugpark dieser spannenden Schmalspurbahnen in Norddeutschland.
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U-Bahn in den TaunusVor 30 Jahren lösten VT 2E die alten Esslinger Triebwagen auf der Frankfurt-Königsteiner-Eisenbahn ab. Heute sind sie noch auf weiteren Strecken nördlich von Frankfurt unterwegs. Doch der nächste Epochewechsel kündigt sich leise an
Modellbahn
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Tierische Zeiten bei der EisenbahnViehtransporte gehörten während den Epochen I bis V zum Alltagsbild der Eisenbahn. Was bei der Umsetzung dieses Motivs auf der Anlage zu berücksichtigen ist, zeigt unser ausführlicher Themenschwerpunkt
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Neu im SchaufensterKurzmeldungen zu neuen Fahrzeugen, innovativer Technik und attraktivem Zubehör
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Polnischer GrenzverkehrPorträt einer H0 - Modulgruppe mit recht neutraler Landschaft für den universellen Einsatz über diverse Epochen hinweg
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Knatternd über den FabrikhofDie Firma Auhagen hat zahlreiche Kleinkraftfahrzeuge in ihrem H0-Sortiment, die jedes Werkareal mit Leben erfülle.
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Güterumschlag am KaiEigenbau-Vorschlag für einen schienengebundenen, motorisch angetriebenen Hafenkran mit voller Funktionstüchtigkeit
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Der lange Weg zur NeuverkabelungWenn die Entscheidung gefallen ist, eine Modellbahnanlage auf Digitalbetrieb umzurüsten, sollte alles neu verkabelt werden.
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Decoder auf dem PrüfstandDecoder-Testgeräte nutzten Decoder Herstellern in der Endkontrolle. Daraus abgeleitet wurden bei ESU, Massoth und Zimo Prüfplatinen für den Hausgebrauch
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Diesel-Power in Ozeanblau / BeigeVerglichen & gemessen: Streckendiesellokomotiven der DB-Baureihe 215 als H0-Modelle von ESU und Fleischmann im Test
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Es grünt so grün...Beim Bau der H0-Anlage „Rheinbad“ wurde besonders auf die Begrünung und das Anlegen von Seen und Bächen Wert gelegt
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Der 60. BDEF Verbandstag nahtVom 24. bis 28. Mai gibt es für Eisenbahn- und Modellbahn-Freunde ein speziellen Programm rund um die Delegiertenkonferenz
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Schiebedienst im Maßstab 1:87Die Spessartrampe Laufach – Heigenbrücken gehört zu den Hausstrecken der Eisenbahnfreunde aus Schöllkrippen; sie haben alles akribisch in H0 nachgebaut
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Schnellzuglok aus dem BaukastenWenn aus einem Metallbaukasten eine bedeutsame Damp ok entsteht und im Mu- seum landet, ist das eine Geschichte wert
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Tierische Zeiten bei der EisenbahnViehtransporte gehörten während den Epochen I bis V zum Alltagsbild der Eisenbahn. Was bei der Umsetzung dieses Motivs auf der Anlage zu berücksichtigen ist, zeigt unser ausführlicher Themenschwerpunkt
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Neu im SchaufensterKurzmeldungen zu neuen Fahrzeugen, innovativer Technik und attraktivem Zubehör
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Polnischer GrenzverkehrPorträt einer H0 - Modulgruppe mit recht neutraler Landschaft für den universellen Einsatz über diverse Epochen hinweg
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Knatternd über den FabrikhofDie Firma Auhagen hat zahlreiche Kleinkraftfahrzeuge in ihrem H0-Sortiment, die jedes Werkareal mit Leben erfülle.
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Güterumschlag am KaiEigenbau-Vorschlag für einen schienengebundenen, motorisch angetriebenen Hafenkran mit voller Funktionstüchtigkeit
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Der lange Weg zur NeuverkabelungWenn die Entscheidung gefallen ist, eine Modellbahnanlage auf Digitalbetrieb umzurüsten, sollte alles neu verkabelt werden.
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Decoder auf dem PrüfstandDecoder-Testgeräte nutzten Decoder Herstellern in der Endkontrolle. Daraus abgeleitet wurden bei ESU, Massoth und Zimo Prüfplatinen für den Hausgebrauch
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Diesel-Power in Ozeanblau / BeigeVerglichen & gemessen: Streckendiesellokomotiven der DB-Baureihe 215 als H0-Modelle von ESU und Fleischmann im Test
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Es grünt so grün...Beim Bau der H0-Anlage „Rheinbad“ wurde besonders auf die Begrünung und das Anlegen von Seen und Bächen Wert gelegt
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Der 60. BDEF Verbandstag nahtVom 24. bis 28. Mai gibt es für Eisenbahn- und Modellbahn-Freunde ein speziellen Programm rund um die Delegiertenkonferenz
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Schiebedienst im Maßstab 1:87Die Spessartrampe Laufach – Heigenbrücken gehört zu den Hausstrecken der Eisenbahnfreunde aus Schöllkrippen; sie haben alles akribisch in H0 nachgebaut
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Schnellzuglok aus dem BaukastenWenn aus einem Metallbaukasten eine bedeutsame Damp ok entsteht und im Mu- seum landet, ist das eine Geschichte wert
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