eisenbahn magazin 11/17
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Produktinformationen "eisenbahn magazin 11/17"
Eisenbahnfreunde aufgepasst! eisenbahn magazin bietet monatlich:
Spannende Reportagen über Modellbahnen und ihre großen Vorbilder
Wissenswertes über Eisenbahntechnik und Modellbahnzubehör
Tipps und Tricks zum Anlagenbau
Das Magazin führt mit Schwerpunkt-Themen aus der großen Zeit der Bundesbahn die Tradition von Eisenbahn Journal fort.
Inhaltsverzeichnis
Im Fokus
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Bunt gemischt in allen DienstenWitte- oder Wagner-Bleche, alter preußischer oder neuer Einheitstender – beim Bundesbahn- Einsatz der Baureihe 39 kann sich der Modellbahner guten Gewissens für seine „Lieblings-P 10“ entscheiden. Vorbildgerecht sind den Einsatzmöglichkeiten des Vierkupplers zudem kaum Grenzen gesetzt.
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Schwere Preußin fürs MittelgebirgeAls Personenzug-Lokomotiven für die preußische Eisenbahn konstruiert, entpuppte sich die P 10 der späteren Reichsbahn-Baureihe 390–2 als zugstarke Maschine, die gern auch in D- und Eilzug-Diensten eingesetzt wurde und vornehmlich auf Mittelgebirgsstrecken unterwegs war
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Bunt gemischt in allen DienstenWitte- oder Wagner-Bleche, alter preußischer oder neuer Einheitstender – beim Bundesbahn- Einsatz der Baureihe 39 kann sich der Modellbahner guten Gewissens für seine „Lieblings-P 10“ entscheiden. Vorbildgerecht sind den Einsatzmöglichkeiten des Vierkupplers zudem kaum Grenzen gesetzt.
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Schwere Preußin fürs MittelgebirgeAls Personenzug-Lokomotiven für die preußische Eisenbahn konstruiert, entpuppte sich die P 10 der späteren Reichsbahn-Baureihe 390–2 als zugstarke Maschine, die gern auch in D- und Eilzug-Diensten eingesetzt wurde und vornehmlich auf Mittelgebirgsstrecken unterwegs war
Eisenbahn
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Abseits der MagistraleNach der Gleisabsenkung an der Tunnelbaustelle Rastatt war die Rheintal-Magistrale südlich von Karlsruhe plötzlich wochenlang dicht. Das Umleitungskonzept bescherte einigen Strecken nie dagewesene Prominenz
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Entlang der SchieneAktuelle Meldungen vom Eisenbahngeschehen in Deutschland, Europa und weltweit
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Bahnbrechender LückenschlussAm 10. Dezember 2017 wird die hochmoderne Schnellfahrstrecke vom fränkischen Ebensfeld in die thüringische Landeshauptstadt Erfurt offiziell eröffnet – 21 Jahre nach dem Spatenstich
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Congratulazioni, TartarugaWas für uns die 103 ist, stellt für den Italiener die E 444 dar: 200 km/h schnell, feiert die ironischerweise als Schildkröte „Tartaruga“ bekannt gewordene Schnellzuglok in diesem Jahr ihren 50. Geburtstag und ist noch immer unentbehrlich
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Leicht und schnellZum 17. Mai 1953 starteten bei der DB rund 80 Leichtschnellzüge mit modernen Wagen und kürzerer Fahrzeit, zusammengefasst unter dem neuen Markenzeichen LS
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Sechs TypenEine Tenderlok und eine Schlange Reisezugwagen verschiedenster Bauart und am Zugschluss noch zwei Güterwagen – so sah 1964 noch mancher DB-Personenzug aus
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Eins für neunDer Rationalisierungseffekt war enorm, als die DB vor 40 Jahren ihr neues Zentralstellwerk am Hamburger Hauptbahnhof in Betrieb nahm.
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Abseits der MagistraleNach der Gleisabsenkung an der Tunnelbaustelle Rastatt war die Rheintal-Magistrale südlich von Karlsruhe plötzlich wochenlang dicht. Das Umleitungskonzept bescherte einigen Strecken nie dagewesene Prominenz
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Entlang der SchieneAktuelle Meldungen vom Eisenbahngeschehen in Deutschland, Europa und weltweit
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Bahnbrechender LückenschlussAm 10. Dezember 2017 wird die hochmoderne Schnellfahrstrecke vom fränkischen Ebensfeld in die thüringische Landeshauptstadt Erfurt offiziell eröffnet – 21 Jahre nach dem Spatenstich
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Congratulazioni, TartarugaWas für uns die 103 ist, stellt für den Italiener die E 444 dar: 200 km/h schnell, feiert die ironischerweise als Schildkröte „Tartaruga“ bekannt gewordene Schnellzuglok in diesem Jahr ihren 50. Geburtstag und ist noch immer unentbehrlich
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Leicht und schnellZum 17. Mai 1953 starteten bei der DB rund 80 Leichtschnellzüge mit modernen Wagen und kürzerer Fahrzeit, zusammengefasst unter dem neuen Markenzeichen LS
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Sechs TypenEine Tenderlok und eine Schlange Reisezugwagen verschiedenster Bauart und am Zugschluss noch zwei Güterwagen – so sah 1964 noch mancher DB-Personenzug aus
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Eins für neunDer Rationalisierungseffekt war enorm, als die DB vor 40 Jahren ihr neues Zentralstellwerk am Hamburger Hauptbahnhof in Betrieb nahm.
Modellbahn
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Göppingen stand drei Tage KopfDie 34. Internationale Modellbahn-Ausstellung und die 11. Märklin-Tage lockten Mitte September Tausende in die Kleinstadt an der Fils, die komplett Bahn-infiziert war
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Neu im SchaufensterWas Ihr Fachhändler aktuell an Fahrzeugen, Zubehör und Technik in den Auslagen zeigt
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Tramverkehr rund ums DepotDiese Modellstraßenbahn-Anlage bietet dank eines großen Abstellbahnhofs abwechslungsreichen Fahrspaß
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Blühende LandschaftenMit dem dritten und letzten Teil unseres Bastel-Workshops stellen wir das Übungsdiorama mit Noch-Material fertig
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Mehr als nur RangierlokErst kürzlich haben Brawa und ESU ihre neu entwickelten H0-Modelle der Baureihe V 90/290 vorgestellt, die wir in den letzten Wochen ausgiebig testeten
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Elektronik aus dem RuhrpottDie Firma Uhlenbrock zählt zu den Wegbereitern in Sachen Modellbahn-Digitaltechnik, und immer galt in Bottrop schon: Made in Germany
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Volle Kontrolle im DunkelnTipps & Kniffe zu preiswerten Methoden, wie man in nicht einsehbaren Anlagenbereichen den Zugverkehr überwachen kann
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Lastenverteilung zwischen Schiene und StraßeZwei Busch-Neuheiten ließen für uns die Güterverladung am Bahnhof in den Fokus rücken. In zwei Folgen wird ein H0- Freiladegleis mit Überladekran und Kopf-/ Seitenrampe entstehen
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Überbrückung des BahrebachtalesBeim FREMO-Jubiläumstreffen in Riesa im Oktober 2016 waren auch Module des Maßstabs 1:120 vertreten, so auch ein imposanter Autobahnviadukt
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Epoche III aus der VolkshochschuleDie VHS Düsseldorf startete vor elf Jahren eine Seminarreihe, um Modellbahn-Wiedereinsteiger zu begeistern. Daraus entstand eine sehenswerte H0-Segmentanlage
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Göppingen stand drei Tage KopfDie 34. Internationale Modellbahn-Ausstellung und die 11. Märklin-Tage lockten Mitte September Tausende in die Kleinstadt an der Fils, die komplett Bahn-infiziert war
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Neu im SchaufensterWas Ihr Fachhändler aktuell an Fahrzeugen, Zubehör und Technik in den Auslagen zeigt
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Tramverkehr rund ums DepotDiese Modellstraßenbahn-Anlage bietet dank eines großen Abstellbahnhofs abwechslungsreichen Fahrspaß
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Blühende LandschaftenMit dem dritten und letzten Teil unseres Bastel-Workshops stellen wir das Übungsdiorama mit Noch-Material fertig
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Lastenverteilung zwischen Schiene und StraßeZwei Busch-Neuheiten ließen für uns die Güterverladung am Bahnhof in den Fokus rücken. In zwei Folgen wird ein H0- Freiladegleis mit Überladekran und Kopf-/ Seitenrampe entstehen
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Überbrückung des BahrebachtalesBeim FREMO-Jubiläumstreffen in Riesa im Oktober 2016 waren auch Module des Maßstabs 1:120 vertreten, so auch ein imposanter Autobahnviadukt
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Epoche III aus der VolkshochschuleDie VHS Düsseldorf startete vor elf Jahren eine Seminarreihe, um Modellbahn-Wiedereinsteiger zu begeistern. Daraus entstand eine sehenswerte H0-Segmentanlage
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