Flugzeug Classic Extra 19/23

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GeraMond
  • ISBN: 422319
  • Erschienen am 07.08.2023
12,90

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Produktinformationen "Flugzeug Classic Extra 19/23"
Inhaltsverzeichnis
Rubriken
  • Die D-9 kommt an die Front
    Lange Nasen werfen ihre Schatten voraus
  • Die D-9 kommt an die Front
    Lange Nasen werfen ihre Schatten voraus
  • Die D-9 im Einsatz
    »Wir sind geflogen bis zum bitteren Ende«
  • Die D-9 im Einsatz
    »Wir sind geflogen bis zum bitteren Ende«
  • FW 190 als Strahljäger
    Den Turbo einlegen
  • FW 190 als Strahljäger
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  • Die FW 190 »Dora« mit dem Jumo 213
    Jäger der letzten Stunde
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  • Die FW 190 als Misteljäger
    Huckepack
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    Huckepack
  • Die Nachfolger der D-9
    Die schnellsten Doras
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    Die schnellsten Doras
  • Die FW 190 D mit dem BMW P. 8035
    Luftschloss
  • Die FW 190 D mit dem BMW P. 8035
    Luftschloss
  • Der Pilotensitz der Dora
    Ein vertrauter Arbeitsplatz
  • Der Pilotensitz der Dora
    Ein vertrauter Arbeitsplatz
  • Erfahrungsbericht des JG 6
    Die Dicta Barkhorn
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    Die Dicta Barkhorn
  • Die ersten FW 190 D mit dem DB 603
    Daimlers Comeback
  • Die ersten FW 190 D mit dem DB 603
    Daimlers Comeback
  • Die Dora als Testmaschine in den USA
    Liberty-Dora
  • Die Dora als Testmaschine in den USA
    Liberty-Dora
  • Die letzten Doras
    Museumsstücke
  • Die letzten Doras
    Museumsstücke
  • Epilog
  • Epilog
  • Die D-9 kommt an die Front
    Lange Nasen werfen ihre Schatten voraus
  • Die D-9 kommt an die Front
    Lange Nasen werfen ihre Schatten voraus
  • Die D-9 im Einsatz
    »Wir sind geflogen bis zum bitteren Ende«
  • Die D-9 im Einsatz
    »Wir sind geflogen bis zum bitteren Ende«
  • FW 190 als Strahljäger
    Den Turbo einlegen
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    Den Turbo einlegen
  • Die FW 190 »Dora« mit dem Jumo 213
    Jäger der letzten Stunde
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    Jäger der letzten Stunde
  • Die FW 190 als Misteljäger
    Huckepack
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    Huckepack
  • Die Nachfolger der D-9
    Die schnellsten Doras
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    Die schnellsten Doras
  • Die FW 190 D mit dem BMW P. 8035
    Luftschloss
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  • Der Pilotensitz der Dora
    Ein vertrauter Arbeitsplatz
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  • Erfahrungsbericht des JG 6
    Die Dicta Barkhorn
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  • Die ersten FW 190 D mit dem DB 603
    Daimlers Comeback
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  • Die Dora als Testmaschine in den USA
    Liberty-Dora
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  • Die letzten Doras
    Museumsstücke
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  • Epilog
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