Lok Magazin 06/21
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Produktinformationen "Lok Magazin 06/21"
Lok Magazin berichtet Monat für Monat ausführlich über das aktuelle und das historische Bahngeschehen, über Lokomotiven und Triebwagen.
In jedem Heft:
Über 100 brillante Eisenbahnbilder
Umfassende Reportagen und aktueller Journalteil
Kenntnisreiche Fahrzeugporträts
Inhaltsverzeichnis
Perspektiven
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Ansichten eines BahnknotensVor 15 Jahren wurde der neue Hauptbahnhof in Berlin in Betrieb genommen. Er ist heute der wichtigste Eisenbahnknoten der Stadt
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Frage des MonatsWarum sollte man Sechsachser bei Ihnen mieten, Willem Goosen (ELP)?
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Das historische Bild52 8186 in Großbothen
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Jetzt & EinstDie Hohenlimburger Kleinbahn
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Ende nach 124 JahrenÜber ein Jahrhundert lang gab es einen Fußgängersteg über den Ingolstädter Hauptbahnhof. Im Frühjahr 2021 beschließt die Deutsche Bahn dieser Ära
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SchlusspunktWerksverkehr in der Dillinger Hütte
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Ansichten eines BahnknotensVor 15 Jahren wurde der neue Hauptbahnhof in Berlin in Betrieb genommen. Er ist heute der wichtigste Eisenbahnknoten der Stadt
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Frage des MonatsWarum sollte man Sechsachser bei Ihnen mieten, Willem Goosen (ELP)?
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Das historische Bild52 8186 in Großbothen
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Jetzt & EinstDie Hohenlimburger Kleinbahn
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Ende nach 124 JahrenÜber ein Jahrhundert lang gab es einen Fußgängersteg über den Ingolstädter Hauptbahnhof. Im Frühjahr 2021 beschließt die Deutsche Bahn dieser Ära
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SchlusspunktWerksverkehr in der Dillinger Hütte
Rubriken
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Leserbriefe, Händler, Impressum
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Vorschau
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Leserbriefe, Händler, Impressum
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Vorschau
Aktuell
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DeutschlandS-Bahn Stuttgart: Stammstreckensanierung
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Deutschlandcantus: Verstärkung aus dem Süden
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Österreich/SchweizÖBB: Rola-Aufschwung in Tirol
-
Österreich/SchweizWaldenburger Bahn: Ende eines Unikats
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WeltweitNiederlande: Vectron am Berlin-IC
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Museums- & TouristikbahnenRenaissance der SVT?
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DeutschlandS-Bahn Stuttgart: Stammstreckensanierung
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Deutschlandcantus: Verstärkung aus dem Süden
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Österreich/SchweizÖBB: Rola-Aufschwung in Tirol
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Österreich/SchweizWaldenburger Bahn: Ende eines Unikats
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WeltweitNiederlande: Vectron am Berlin-IC
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Museums- & TouristikbahnenRenaissance der SVT?
Strecken & Betrieb
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Zu Strandkorb und ZapfenstreichSchleswig-Holstein bietet viele lohnende Urlaubsziele. Zudem spielte Deutschlands nördlichstes Bundesland auch militärisch eine Rolle. Gute Gründe für zahlreiche interessante Kurswagenverbindungen, deren Entwicklung wir bis heute nachzeichnen
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Geheimtipp in UnterfrankenStrecke des Monats: Zwischen Gemünden und Bad Kissingen gibt es noch viel alte Eisenbahntechnik - aber nicht mehr lange
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Flair vergangener ZeitenEine Meterspur-Museumsbahn an der französischen Atlantikküste
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Neuer TaktNeukonzeption der S-Bahn Düsseldorf
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Die Lösung ist „violett“Die Trassenentscheidung beim Brenner-Nordzulauf ist gefallen
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Erste Heimat für ELNA-LoksVor 125 Jahren wurde die Halle-Hettstedter Eisenbahn eröffnet. Die Kleinbahn blickt auf eine bemerkenswerte Historie zurück
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Zu Strandkorb und ZapfenstreichSchleswig-Holstein bietet viele lohnende Urlaubsziele. Zudem spielte Deutschlands nördlichstes Bundesland auch militärisch eine Rolle. Gute Gründe für zahlreiche interessante Kurswagenverbindungen, deren Entwicklung wir bis heute nachzeichnen
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Geheimtipp in UnterfrankenStrecke des Monats: Zwischen Gemünden und Bad Kissingen gibt es noch viel alte Eisenbahntechnik - aber nicht mehr lange
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Flair vergangener ZeitenEine Meterspur-Museumsbahn an der französischen Atlantikküste
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Neuer TaktNeukonzeption der S-Bahn Düsseldorf
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Die Lösung ist „violett“Die Trassenentscheidung beim Brenner-Nordzulauf ist gefallen
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Erste Heimat für ELNA-LoksVor 125 Jahren wurde die Halle-Hettstedter Eisenbahn eröffnet. Die Kleinbahn blickt auf eine bemerkenswerte Historie zurück
Fahrzeuge
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Kleine Lok, biblisches AlterIn Hochdahl bei Wuppertal steht die älteste preußische T 3. Vor 138 Jahren wurde sie gebaut - ein Lebenslauf
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Mäusenasen und HundeköpfeEin Besuch des Hauptbahnhofes von Amsterdam im Jahr 1971 offenbart eine heute unfassbare Fahrzeugvielfalt, vor allem bei den Triebzügen
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Die Stars im SaaletalDie Baureihe 01 und 01.5 im Bahnbetriebswerk Saalfeld, mit allen Einsätzen und kompletter Beheimatungsübersicht
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Vom Gäu an die AkropolisFünf Neigetechnik-Mehrsystemzüge ETR 470, bekannt als „Cisalpino“, fahren zukünftig in Griechenland. Wie es dazu kam, erläutert Jörn Schramm
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Elektro-Verschub-DreiachserUnser Baureihenporträt: E 63. Eine elektrische Rangierlok lohnt sich nur dort, wo alle Gleise unter Fahrdraht liegen. Das war in den 1930er-Jahren so in München und Stuttgart. Acht Loks wurden gebaut
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Kleine Lok, biblisches AlterIn Hochdahl bei Wuppertal steht die älteste preußische T 3. Vor 138 Jahren wurde sie gebaut - ein Lebenslauf
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Mäusenasen und HundeköpfeEin Besuch des Hauptbahnhofes von Amsterdam im Jahr 1971 offenbart eine heute unfassbare Fahrzeugvielfalt, vor allem bei den Triebzügen
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Die Stars im SaaletalDie Baureihe 01 und 01.5 im Bahnbetriebswerk Saalfeld, mit allen Einsätzen und kompletter Beheimatungsübersicht
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Vom Gäu an die AkropolisFünf Neigetechnik-Mehrsystemzüge ETR 470, bekannt als „Cisalpino“, fahren zukünftig in Griechenland. Wie es dazu kam, erläutert Jörn Schramm
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Elektro-Verschub-DreiachserUnser Baureihenporträt: E 63. Eine elektrische Rangierlok lohnt sich nur dort, wo alle Gleise unter Fahrdraht liegen. Das war in den 1930er-Jahren so in München und Stuttgart. Acht Loks wurden gebaut
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