Modelleisenbahner 01/21

Modelleisenbahner 01/21

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Verlagsgruppe Bahn
  • ISBN: 192101D
  • Erschienen am 06.12.2020
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Produktinformationen "Modelleisenbahner 01/21"
Der ModellEisenBahner ist die auflagenstärkste Eisenbahn- und Modellbahnzeitschrift Europas. Das populäre Monatsmagazin erscheint seit über 70 Jahren und holt alle an der historischen und aktuellen Eisenbahn interessierten Leser und Modellbahner „an der Bahnsteigkante“ ab. Aus der Tradition heraus wendet sich der ModellEisenBahner auch konsequent an die Leser in bzw. aus den neuen Bundesländern, hat aber auch die Bundesbahn-Historie und die aktuellen Entwicklungen bei den Eisenbahnen in Deutschland und Europa stets im Blick. Ein besonderes Merkmal des Magazins sind die auf den Punkt gebrachten topaktuellen Modellbahn-Neuheiten-Tests, bei denen die Redaktion stets alle Hersteller, Nenngrößen und Epochen im Blick hat. - Perfekte Informationen, wunderschöne Bilder, anregende Texte - Aktuelles und informatives Eisenbahn-Magazin mit überzeugendem Preis-/Leistungsverhältnis - Sehr interessante Themenauswahl, besonders ansprechende und übersichtliche Aufmachung mit exzellenten Bildern
Inhaltsverzeichnis
Titelthema
  • Gipfelstürmer
    Wo Adhäsionsbahnen nicht gebaut werden konnten, haben Zahnradbahnen ihr Reich. Die Schweiz ist damit besonders gesegnet.
  • Gipfelstürmer
    Wo Adhäsionsbahnen nicht gebaut werden konnten, haben Zahnradbahnen ihr Reich. Die Schweiz ist damit besonders gesegnet.
Vorbild - Drehscheibe
  • Bahnwelt Aktuell
  • Bahnwelt Aktuell
Vorbild - Geschichte und Geschichten
  • Die Jüngste
    99 608 verließ 1921 als letzte IV K das Werk. 1963 neu aufgebaut, dampft sie noch heute.
  • Das Donau-Aw
    Die fünfte bayerische Hauptwerkstätte befand sich von 1917 bis 1961 in Ingolstadt.
  • Die Jüngste
    99 608 verließ 1921 als letzte IV K das Werk. 1963 neu aufgebaut, dampft sie noch heute.
  • Das Donau-Aw
    Die fünfte bayerische Hauptwerkstätte befand sich von 1917 bis 1961 in Ingolstadt.
Vorbild - Europa
  • Wälder, Wasser und Züge
    Schwedens Eisenbahn ist nahezu vollständig in privater Hand - eine Erfolgsgeschichte.
  • Wälder, Wasser und Züge
    Schwedens Eisenbahn ist nahezu vollständig in privater Hand - eine Erfolgsgeschichte.
Vorbild - Bahn + Technik
  • Mehr Leistung, weniger Verbrauch
    Saugzuganlagen von Dampflokomotiven boten ein großes Optimierungspotential.
  • Mehr Leistung, weniger Verbrauch
    Saugzuganlagen von Dampflokomotiven boten ein großes Optimierungspotential.
Modell - Werkstatt
  • Roller-Spiele
    Mit dem Culemeyer-Straßenroller von Wiking lassen sich ganz unterschiedliche Vorbildszenen im Modell nachstellen.
  • Roller-Spiele
    Mit dem Culemeyer-Straßenroller von Wiking lassen sich ganz unterschiedliche Vorbildszenen im Modell nachstellen.
Modell - Test
  • Dampflok-Schreck
    Mit einem H0-Modell von V 160 130 im Lieferzustand stellt ESU eine Neukonstruktion vor.
  • Die Brotbüchse
    Der Triebwagen der Reihe M152.0 von Roco bereichert H0-Modellbahnen nach CSD-Vorbild.
  • Dampflok-Schreck
    Mit einem H0-Modell von V 160 130 im Lieferzustand stellt ESU eine Neukonstruktion vor.
  • Die Brotbüchse
    Der Triebwagen der Reihe M152.0 von Roco bereichert H0-Modellbahnen nach CSD-Vorbild.
Modell - Probefahrt
  • Klasse Kleindiesel
    Exklusiv für Clubmitglieder erschien Märklins V80 der DB-Epoche III im Maßstab 1:220.
  • Le Locotracteur
    Mit der Y8000 der SNCF vervollständigt Roco eine aktuelle Reihe kleiner Rangierloks in H0.
  • Zweckentfremdet
    Von Brawa sind Epoche-III-Umbauten der „Rheingold“-Wagen in H0 zu haben.
  • Kühl und gut
    Dank Arnold gibt es Fährboot-Kühlwagen nun auch im TT-Maßstab 1:120.
  • Offen für alles
    Tillig hat den Omm55 in TT neu konstruiert. Angeboten werden neun Varianten.
  • Klasse Kleindiesel
    Exklusiv für Clubmitglieder erschien Märklins V80 der DB-Epoche III im Maßstab 1:220.
  • Le Locotracteur
    Mit der Y8000 der SNCF vervollständigt Roco eine aktuelle Reihe kleiner Rangierloks in H0.
  • Zweckentfremdet
    Von Brawa sind Epoche-III-Umbauten der „Rheingold“-Wagen in H0 zu haben.
  • Kühl und gut
    Dank Arnold gibt es Fährboot-Kühlwagen nun auch im TT-Maßstab 1:120.
  • Offen für alles
    Tillig hat den Omm55 in TT neu konstruiert. Angeboten werden neun Varianten.
Modell - Unter der Lupe
  • Alternative Scheibe
    In N ist endlich auch eine 21-Meter-Drehscheibe verfügbar - von Minitrix.
  • Der kleinste Kleinwagen
    Klv-20-Draisine der DB als betriebsfähige Nachbildung in 1:220 von Märklin.
  • Nah am Himmel
    Doppelstock- Version des Reisebusses Neoplan NH 22 von Brekina in 1:87.
  • Wahl-Kampf
    Drei neue Preiser-Figuren in H0: Fotograf, US-Wahl-Gewinner und -Verlierer.
  • Alternative Scheibe
    In N ist endlich auch eine 21-Meter-Drehscheibe verfügbar - von Minitrix.
  • Der kleinste Kleinwagen
    Klv-20-Draisine der DB als betriebsfähige Nachbildung in 1:220 von Märklin.
  • Nah am Himmel
    Doppelstock- Version des Reisebusses Neoplan NH 22 von Brekina in 1:87.
  • Wahl-Kampf
    Drei neue Preiser-Figuren in H0: Fotograf, US-Wahl-Gewinner und -Verlierer.
Modell - Szene
  • Panorama-Bahn
    Die Schynige-Platte-Bahn führt auch als faszinierende H0-Umsetzung steil nach oben.
  • Weihnachten im Erzgebirge
    Auf dieser Heimanlage finden Winter und Weihnachtsmarkt ungehindert statt.
  • Ab durch die Mitte
    Neues aus der Dülmener Modellbahn-AG: Die TT-Anlage ist umgezogen - und weit gediehen.
  • KM 1/45
    KM1 steigt in die Spur 0 ein und möchte sich auch dafür zum Vollsortimenter entwickeln.
  • Panorama-Bahn
    Die Schynige-Platte-Bahn führt auch als faszinierende H0-Umsetzung steil nach oben.
  • Weihnachten im Erzgebirge
    Auf dieser Heimanlage finden Winter und Weihnachtsmarkt ungehindert statt.
  • Ab durch die Mitte
    Neues aus der Dülmener Modellbahn-AG: Die TT-Anlage ist umgezogen - und weit gediehen.
  • KM 1/45
    KM1 steigt in die Spur 0 ein und möchte sich auch dafür zum Vollsortimenter entwickeln.
Ausserdem
  • Bahnpost
  • Termine + Treffpunkte
  • Modellbahn Aktuell
  • BDEF & SMV
  • Impressum
  • Vorschau
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Wenn Sie Kritik, Lob, Korrekturen oder Aktualisierungen haben, schreiben Sie uns an lektorat@verlagshaus.de. Wir freuen uns über Ihre Nachricht.
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