Foto: Gunnar Selbmann
Die Zweizylinder-Baureihe 01 mit Witteblechen ohne Zurüstteile: DB 01 150 mit abgenommener Frontverkleidung von Minitrix, DB 01 102 noch mit Frontschürze von Fleischmann und DB 001 067-8 von Arnold wiederum mit der klassischen Schürze der Einheitslokomotiven
Großer Vergleich mit Fleischmann, Arnold und Minitrix
Der populäre Inbegriff einer deutschen Schnellzuglokomotive ist wohl die Silhouette der Einheitsbaureihe 01. Ihre Modelle gehören bereits seit der Frühzeit der Spur N in die bundesdeutschen Standardsortimente, so von Arnold rapido 1964 mit einer seinerzeit noch recht aktuellen Neubaukessellok. Bei Minitrix gab es schon unter den Schiebemodellen im Maßstab 1:180 eine einfache 01 für 5,75 DM. 1968 erschien die erste motorisierte Minitrix-Neuentwicklung als Altbaukessellok. 1974 kündigte Fleischmann seine damals schon bemerkenswert detaillierte dreizylindrige 01.10 an. Besonders bei Arnold rapido und Minitrix kamen die Modelle qualitativ rasch „in die Jahre“. Schließlich entstanden nach langen Wartezeiten neue Nachbildungen auf aktuellerem Fertigungsstandard. Auch Fleischmann hat sein Modell zwischenzeitlich überarbeitet, das jedoch vorbildbedingt hier nicht näher betrachtet wird.
Welche kommt dem Vorbild am nächsten?
Die Entwicklungsabstände der drei vorgestellten Fabrikate zueinander betragen jeweils rund ein bis zu drei Jahrzehnt(e). Vergleicht man besonders die beiden derzeit lieferbaren Modellserien, so respektiert Fleischmann am besten die Höhenproportionen, bietet die meisten freistehenden Kesseldetails und kommt den 1.000 mm Vorlaufrädern im Vorbildeindruck am nächsten. Minitrix bietet allerdings vor allem bei den Treibrädern die feineren Speichen und prägnanteren Verstärkungshäute. Die Zugkraft der Fleischmann-Lok ist beachtlich, da das gesamte Tendergewicht optimal auf den beiden Antriebsachsen lastet. Die getestete Minitrix-01 mit 2‘2‘T34 bietet bemerkenswerte Langsamfahreigenschaften.
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