eisenbahn magazin 04/23
eisenbahn magazin 04/23
Produktinformationen "eisenbahn magazin 04/23"
Eisenbahnfreunde aufgepasst! eisenbahn magazin bietet monatlich:
Spannende Reportagen über Modellbahnen und ihre großen Vorbilder
Wissenswertes über Eisenbahntechnik und Modellbahnzubehör
Tipps und Tricks zum Anlagenbau
Das Magazin führt mit Schwerpunkt-Themen aus der großen Zeit der Bundesbahn die Tradition von Eisenbahn Journal fort.
Inhaltsverzeichnis
Im Fokus
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Einheitselloks für steile StreckenSchon seit mehr als 60 Jahren sind einige Elloks der Baureihe 139 im unermüdlichen Betriebsdienst eingesetzt. Sie entstanden Ende der 1950er-Jahre als SteilstreckenVariante der E 40, sind mit einer elektrischen Widerstandsbremse ausgerüstet und somit recht universell verwendbar
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DB-Ellok in farbenfroher VielfaltObwohl die ersten Elloks der Baureihe 139 schon vergleichsweise früh bei der Bundesbahn zum Einsatz kamen, ließ die Modellbahnindustrie mit Ellok-Umsetzungen im Vergleich zur „Mutterbauart“ E 40 ein Weilchen auf sich warten
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Einheitselloks für steile StreckenSchon seit mehr als 60 Jahren sind einige Elloks der Baureihe 139 im unermüdlichen Betriebsdienst eingesetzt. Sie entstanden Ende der 1950er-Jahre als SteilstreckenVariante der E 40, sind mit einer elektrischen Widerstandsbremse ausgerüstet und somit recht universell verwendbar
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DB-Ellok in farbenfroher VielfaltObwohl die ersten Elloks der Baureihe 139 schon vergleichsweise früh bei der Bundesbahn zum Einsatz kamen, ließ die Modellbahnindustrie mit Ellok-Umsetzungen im Vergleich zur „Mutterbauart“ E 40 ein Weilchen auf sich warten
Eisenbahn
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Den Kürzesten ziehenLokbespannte Züge mit nur einem Wagen wirken auf das Auge des Betrachters oft kurios, sind aber durchaus modellbahngerecht
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Bild des MonatsWas passiert 2023 mit der denkmalgeschützten Signalbrücke in Bad Harzburg?
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Entlang der SchieneKurzmeldungen zum Bahngeschehen in Deutschland, Europa und der Welt
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Fahrwege in drei RichtungenIm Bahnhofsbereich waren und sind Gleisdreiecke eine Besonderheit und erfüllen unterschiedliche Funktionen. In Sachsen kann man diese Spezialität noch heute in Herlasgrün und Riesa besichtigen
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Umbau-Vierachser bei MuseenAuch nach ihrer Ausmusterung ist die Zeit der DB-Umbauwagen noch nicht vorbei
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Der langjährige SBB-ExotMitten in der Schweiz verläuft die meterspurige Brünigbahn Luzern – Interlaken Ost. Mehr als 100 Jahre lang wurde sie von den SBB betrieben und war dort stets eine Besonderheit
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Bunte Jahre in HagenAb etwa 1980 ging es beim Bw HagenEckesey recht bunt zu: Die Dienststelle behei- matete Dieselloks der Baureihe 218 in bis zu vier verschiedenen Lackierungsvarianten
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Den Kürzesten ziehenLokbespannte Züge mit nur einem Wagen wirken auf das Auge des Betrachters oft kurios, sind aber durchaus modellbahngerecht
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Bild des MonatsWas passiert 2023 mit der denkmalgeschützten Signalbrücke in Bad Harzburg?
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Entlang der SchieneKurzmeldungen zum Bahngeschehen in Deutschland, Europa und der Welt
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Fahrwege in drei RichtungenIm Bahnhofsbereich waren und sind Gleisdreiecke eine Besonderheit und erfüllen unterschiedliche Funktionen. In Sachsen kann man diese Spezialität noch heute in Herlasgrün und Riesa besichtigen
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Umbau-Vierachser bei MuseenAuch nach ihrer Ausmusterung ist die Zeit der DB-Umbauwagen noch nicht vorbei
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Der langjährige SBB-ExotMitten in der Schweiz verläuft die meterspurige Brünigbahn Luzern – Interlaken Ost. Mehr als 100 Jahre lang wurde sie von den SBB betrieben und war dort stets eine Besonderheit
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Bunte Jahre in HagenAb etwa 1980 ging es beim Bw HagenEckesey recht bunt zu: Die Dienststelle behei- matete Dieselloks der Baureihe 218 in bis zu vier verschiedenen Lackierungsvarianten
Modellbahn
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DR-65.10 aus SonnebergNeubau-Dampflokomotive 65 1010 als N-Modell von Piko und ihr Vorbild auf den Strecken der Reichsbahn
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Vom Steinbruch zum BrecherDiese Feldbahnanlage mit Anbindung an einen Schmalspur-Bahnhof in H0e zeigt, dass man auch auf kleiner Fläche recht viel Betrieb machen kann
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Neu im SchaufensterProduktneuheiten der ModellbahnIndustrie in puncto Fahrzeuge, Technik und Zubehör
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Saubere Sache innen wie außenDie am Rande von Bahnhöfen zu verrichtenden Reinigungsarbeiten an Schienenfahrzeugen sollten als AnlagenRandthema nicht vergessen werden
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Tipps & KniffeBastelempfehlungen von Lesern für Leser
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Personenwagen, die jeder brauchtDie besonders auf Nebenbahnen gut einsetzbaren „Donnerbüchsen“ in einem H0-Reisezugwagentest mit den Fabrikaten Brawa und Fleischmann
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Zu Besuch bei HädlTT-Hersteller Ralf Hadler aus Broderstorf ist seit 1995 am Markt und kann mit seinem ersten Lokmodell aufwarten
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Scheppernder ZugbetriebLeser-Anlage auf dem Dachboden mit historischen und modernen Modellbahnfahrzeugen der Nenngröße 0
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Bw mit drei LokschuppenAls transportable Ausstellungsanlage mit Bundesbahn-Motiven der Epoche III entstand beim Club „Werkstatt 87“ das H0-Schaustück „Kirchberg/Baden“ mit einem Bahnbetriebswerk als Blickfang
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Dieselloks für RangierdiensteNachdem wir vergangenes Jahr die zweiachsigen Industriebahn-Lokmodelle porträtierten, widmen wir uns jetzt den Winzlingen auf drei Radsätzen
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Mikrocontroller in AktionArduino Controlled Modell Railway hilft bei geplanten Elektronik-Eigenbauten
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DR-65.10 aus SonnebergNeubau-Dampflokomotive 65 1010 als N-Modell von Piko und ihr Vorbild auf den Strecken der Reichsbahn
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Vom Steinbruch zum BrecherDiese Feldbahnanlage mit Anbindung an einen Schmalspur-Bahnhof in H0e zeigt, dass man auch auf kleiner Fläche recht viel Betrieb machen kann
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Scheppernder ZugbetriebLeser-Anlage auf dem Dachboden mit historischen und modernen Modellbahnfahrzeugen der Nenngröße 0
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Mikrocontroller in AktionArduino Controlled Modell Railway hilft bei geplanten Elektronik-Eigenbauten
Service
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