Lok Magazin 08/22

Auswahl zurücksetzen

GeraMond

ISBN: 522208
Erschienen am 15.07.2022

8,90 €

inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

Verfügbar

Produktinformationen "Lok Magazin 08/22"

Lok Magazin berichtet Monat für Monat ausführlich über das aktuelle und das historische Bahngeschehen, über Lokomotiven und Triebwagen. In jedem Heft: Über 100 brillante Eisenbahnbilder Umfassende Reportagen und aktueller Journalteil Kenntnisreiche Fahrzeugporträts

Inhaltsverzeichnis

Perspektiven

Am Wasser entlang

Reizvolle Bahnstrecken an den Ufern von Seen oder dem Meer gibt es viele – unsere Fotografen haben dreien davon einen Sommerbesuch abgestattet
Frage des Monats

Löst das Hochleistungsnetz die Probleme bei der Bahn?
Das historische Bild

Michelbach (Bilz) im Jahr 1968
Zeitreise

Der Haltepunkt Zollhaus in Erlangen
Eine Reise ins Jahr 1989

Die letzten Tage der Uerdinger Schienenbusse auf der Heidebahn von Buchholz nach Soltau
Schlusspunkt

ICE-T am Arlberg

Rubriken

Leserbriefe, Händler, Impressum
Vorschau

Aktuell

Deutschland

sperrungen und Umleitungen
Deutschland

Kapazitäten für Nachfragespitzen
Österreich/Schweiz

Stern & Hafferl: Warten auf Hybrid-Vectron
Österreich/ Schweiz

SBB: Sieben weitere Giruno bestellt
Weltweit

USA: 50 Charger-Loks für Amtrak
Museums- & Touristikbahnen

HSB: Neue Dampflokwerkstatt

Strecken & Betrieb

Aus für die „Stiere“

Strecke des Monats: Gäubahn Stuttgart – Singen (Hohentwiel). Und wieder einmal wird alles anders. Felix Löffelholz berichtet, was sich ändern wird
Es fährt ein Zug durchs Nirgendwo

Fabian Binder fuhr im ICE durch die nächtliche Provinz und machte sich so seine Gedanken ...
ETA und Eilzüge

Vergessene Bahn: Derneburg – Seesen, eine schöne Bahn, die niemand mehr braucht
Eine eigene, kleine Welt

Spurensuche auf Rügen: Wer sich Mühe gibt, findet immer noch Reste der Kleinbahn von Bergen nach Wittower Fähre
Vom Erfolg zum Problemfal

Die S-Bahn löste 1972 in München einige Probleme. Heute macht sie Probleme, die gelöst werden müssen
Anreise per Bahn

Ingolf Paul besuchte 1979 Röblingen und die dort stationierten 5280

Fahrzeuge

Mit Abstand die Stärkste

Titelthema: Der Traum von der 4.000-PS- Diesellok und die Baureihe 142
Spezialkonstruktionen

Neuötting – Altötting: Die Fahrzeuge der Meterspur-Straßenbahn
Bunte „Holzroller“

Die Liberalisierung des Schienenverkehrs veränderte auch in der Schweiz einiges. Doch wo gute Loks hernehmen?
Schneller als ein Intercity

Das Bw Hamburg-Altona erhielt zum Ende der 1960er-Jahre 21 Loks der Baureihe 012. Deren Leistungen von damals sind noch heute eine Legende
Triebwagenersatzverkehr

Die neue Lok 5 der Zahnradbahn auf den Wendelstein verändert einiges
Schwesterbauarten

BBÖ-Baureihen 81 und 181: Die erfolgreichen österreichischen 1’E-Konstruktionen aus den Jahren kurz nach dem Ersten Weltkrieg Ein Beitrag von Lothar Rihosek