Lok Magazin berichtet Monat für Monat ausführlich über das aktuelle und das historische Bahngeschehen, über Lokomotiven und Triebwagen.
In jedem Heft:
Über 100 brillante Eisenbahnbilder
Umfassende Reportagen und aktueller Journalteil
Kenntnisreiche Fahrzeugporträts
Inhaltsverzeichnis
Perspektiven
Am Wasser entlang
Reizvolle Bahnstrecken an den Ufern von Seen oder dem Meer gibt es viele – unsere Fotografen haben dreien davon einen Sommerbesuch abgestattet
Frage des Monats
Löst das Hochleistungsnetz die Probleme bei der Bahn?
Das historische Bild
Michelbach (Bilz) im Jahr 1968
Zeitreise
Der Haltepunkt Zollhaus in Erlangen
Eine Reise ins Jahr 1989
Die letzten Tage der Uerdinger Schienenbusse auf der Heidebahn
von Buchholz nach Soltau
Schlusspunkt
ICE-T am Arlberg
Am Wasser entlang
Reizvolle Bahnstrecken an den Ufern von Seen oder dem Meer gibt es viele – unsere Fotografen haben dreien davon einen Sommerbesuch abgestattet
Frage des Monats
Löst das Hochleistungsnetz die Probleme bei der Bahn?
Das historische Bild
Michelbach (Bilz) im Jahr 1968
Zeitreise
Der Haltepunkt Zollhaus in Erlangen
Eine Reise ins Jahr 1989
Die letzten Tage der Uerdinger Schienenbusse auf der Heidebahn
von Buchholz nach Soltau
Schlusspunkt
ICE-T am Arlberg
Rubriken
Leserbriefe, Händler, Impressum
Vorschau
Leserbriefe, Händler, Impressum
Vorschau
Aktuell
Deutschland
sperrungen und Umleitungen
Deutschland
Kapazitäten für Nachfragespitzen
Österreich/Schweiz
Stern & Hafferl: Warten auf Hybrid-Vectron
Österreich/ Schweiz
SBB: Sieben weitere Giruno bestellt
Weltweit
USA: 50 Charger-Loks für Amtrak
Museums- & Touristikbahnen
HSB: Neue Dampflokwerkstatt
Deutschland
sperrungen und Umleitungen
Deutschland
Kapazitäten für Nachfragespitzen
Österreich/Schweiz
Stern & Hafferl: Warten auf Hybrid-Vectron
Österreich/ Schweiz
SBB: Sieben weitere Giruno bestellt
Weltweit
USA: 50 Charger-Loks für Amtrak
Museums- & Touristikbahnen
HSB: Neue Dampflokwerkstatt
Strecken & Betrieb
Aus für die „Stiere“
Strecke des Monats: Gäubahn Stuttgart – Singen (Hohentwiel). Und wieder einmal wird alles anders. Felix Löffelholz berichtet, was sich ändern wird
Es fährt ein Zug durchs Nirgendwo
Fabian Binder fuhr im ICE durch die nächtliche Provinz und machte sich so
seine Gedanken ...
ETA und Eilzüge
Vergessene Bahn: Derneburg – Seesen, eine schöne Bahn, die niemand mehr braucht
Eine eigene, kleine Welt
Spurensuche auf Rügen: Wer sich Mühe gibt, findet immer noch Reste der Kleinbahn von Bergen nach Wittower Fähre
Vom Erfolg zum Problemfal
Die S-Bahn löste 1972 in München einige Probleme. Heute macht sie Probleme, die gelöst werden müssen
Anreise per Bahn
Ingolf Paul besuchte 1979 Röblingen
und die dort stationierten 5280
Aus für die „Stiere“
Strecke des Monats: Gäubahn Stuttgart – Singen (Hohentwiel). Und wieder einmal wird alles anders. Felix Löffelholz berichtet, was sich ändern wird
Es fährt ein Zug durchs Nirgendwo
Fabian Binder fuhr im ICE durch die nächtliche Provinz und machte sich so
seine Gedanken ...
ETA und Eilzüge
Vergessene Bahn: Derneburg – Seesen, eine schöne Bahn, die niemand mehr braucht
Eine eigene, kleine Welt
Spurensuche auf Rügen: Wer sich Mühe gibt, findet immer noch Reste der Kleinbahn von Bergen nach Wittower Fähre
Vom Erfolg zum Problemfal
Die S-Bahn löste 1972 in München einige Probleme. Heute macht sie Probleme, die gelöst werden müssen
Anreise per Bahn
Ingolf Paul besuchte 1979 Röblingen
und die dort stationierten 5280
Fahrzeuge
Mit Abstand die Stärkste
Titelthema: Der Traum von der 4.000-PS- Diesellok und die Baureihe 142
Spezialkonstruktionen
Neuötting – Altötting: Die Fahrzeuge der Meterspur-Straßenbahn
Bunte „Holzroller“
Die Liberalisierung des Schienenverkehrs veränderte auch in der Schweiz einiges.
Doch wo gute Loks hernehmen?
Schneller als ein Intercity
Das Bw Hamburg-Altona erhielt zum Ende der 1960er-Jahre 21 Loks der Baureihe 012. Deren Leistungen von damals sind noch heute eine Legende
Triebwagenersatzverkehr
Die neue Lok 5 der Zahnradbahn auf
den Wendelstein verändert einiges
Schwesterbauarten
BBÖ-Baureihen 81 und 181: Die erfolgreichen österreichischen 1’E-Konstruktionen aus
den Jahren kurz nach dem Ersten Weltkrieg Ein Beitrag von Lothar Rihosek
Mit Abstand die Stärkste
Titelthema: Der Traum von der 4.000-PS- Diesellok und die Baureihe 142
Spezialkonstruktionen
Neuötting – Altötting: Die Fahrzeuge der Meterspur-Straßenbahn
Bunte „Holzroller“
Die Liberalisierung des Schienenverkehrs veränderte auch in der Schweiz einiges.
Doch wo gute Loks hernehmen?
Schneller als ein Intercity
Das Bw Hamburg-Altona erhielt zum Ende der 1960er-Jahre 21 Loks der Baureihe 012. Deren Leistungen von damals sind noch heute eine Legende
Triebwagenersatzverkehr
Die neue Lok 5 der Zahnradbahn auf
den Wendelstein verändert einiges
Schwesterbauarten
BBÖ-Baureihen 81 und 181: Die erfolgreichen österreichischen 1’E-Konstruktionen aus
den Jahren kurz nach dem Ersten Weltkrieg Ein Beitrag von Lothar Rihosek
